滴滴优步4年就合并了 颠覆医疗还远吗?

作者:刘辉光 2016-08-02 10:35

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颠覆一个涉及几乎全民的行业,只用了四年,没有比这更快的速度了。UBER2010年在美国起步,滴滴2012年在中国起步,双方在2014年中国会师,随即展开了中国史上最大规模的资本对战,也是最快速度颠覆行业的决战。

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我们来看一下这个令人感到恐怖的进度表:


2012年,滴滴和快的分别在北京和杭州起步;

2013年,腾讯和阿里相继投资滴滴和快的;

2014年,滴滴和快的分别推出专车,并启动补贴大战,颠覆出行正式开始,两家大战的同时,UBER悄然进入中国;

2015年,在烧了百亿后,滴滴和快的合并,推出了一系列的出行服务,如滴滴拼车、滴滴巴士、滴滴顺风车、滴滴代驾等,就差滴滴打船了;

2015年,滴滴平台共完成14.3亿个订单,成为全球仅次于淘宝的第二大在线交易平台;

2016年,滴滴平台日订单达1500万, 与UBER中国合并。


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华丽数据的背后 我们看到什么?


每一个颠覆的背后,都面临着无数的困难和压力。滴滴UBER用4年时间彻底改变中国的出行格局,触碰了太多的利益。


1、打破了传统出租车行业的利益链条


就在《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》前的几个月,重庆等城市都还在发生出租车司机和滴滴司机的大冲突,不管是个人、企业还是机构,没有谁会主动出让利益,要么双赢,要么大赢。


在前几年甚至是去年,可能没多少人会相信,国家会这么快开放网约车合法,因为这在全世界的大国中都还没有先例。因为一想到传统的出租车利益群体,就会觉得很头痛。滴滴的故事告诉我们,利益并不是不能打破的,关键在于,你代表的利益份量,当你成为全球第二大交易平台时,传统的出租车利益就变成了小利益群体了。


归根结底,还是你的力量。


2、中国政府的开明和效率


我估计连最为大胆的UBER老板卡拉尼克(TravisKalanick)都没有想到,中国是最先打开网约车大门的大国,而不是美国,因为网约车始于美国,估值高达650亿美元,是近几年来最为出色的全球创新公司。


即使如此,UBER也还在美国和全球经常吃官司,弄得卡拉尼克像是个圣斗士,但中国的一切让卡拉尼克大跌眼镜,首先,他们没有成为中国的老大,这是UBER在全球战场投入最大却失利的地方,同时中国还成为了最为开放、最大的市场。


我相信中国政府在开放网约车时,经过了大量的争议和讨论,即使是在互联网+的大国策之下,以如此的速度来肯定一个新的行业,也绝对算是一个全球性的壮举。


过去我们经常说在互联网时代尤其是移动互联网时代,中国已经与世界平行甚至领先,而从中国网约车的进展来看,中国政府在面对新事物,新科技的政策敏感层度,效率方面,同样也处于领先的位置。


3、互联网+医疗的机会是什么?


动脉网在2014年起步时,面对互联网医疗的浪潮,接触过行业中许多忧心忡忡的人,关键问题有几个,一是政策,二是习惯,三是传统的利益链条如何打破。大家看看,这是不是和出行很像,也和多年前的电商很像。


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那么事实是什么呢?


第一、从政策层面来看,中国政府实际执行的一直是开放、开明的政策,鼓励创新,从多点执业、分级诊疗、基层医疗、医保对接、鼓励商保等各个方面,都在为医疗创新开路。过去大家担忧的互联网医疗企业会遭遇的政策问题,也在一步一步消解。


第二、用户的习惯在产生巨大的变化。2014年时,春雨们进入医院做地推时,首先要讲的还不是产品,先要讲APP是什么,可以解决什么问题,现在医生对互联网医疗产品的认知大大加强,而且很会挑三捡四。在用户端,从挂号到咨询,都已经拥有了大量的基础用户。


第三、传统的利益链接,其实核心是三甲医院。一年前,动脉网在采访一些院长时,还有很多院长对互联网医疗很不以为然,一年后,很多医院院长在积极地参加各种互联网医疗大会。医院院长主要面临两个压力,一是政策层面一直在给三甲医院捆绑,二是客户流失的压力。所以说,在医疗里面,打破传统利益链条的不仅是创业者们,还有政策这一端,可以说是里应外合。


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那么,医疗为什么没有像出行这样快颠覆行业?


我们首先要确认一点的是,只要是痛点,就一定会被解决。这一点出行和医疗是一样的,不同的是,解决痛点的途径和难度。


医疗没有这么快,就是因为医疗的难度要大很多,需要解决的问题要多很多。


所以我们需要先得出一些关键的结论:


1、所谓的互联网医疗下滑,是一个伪命题,这个行业不会下滑,只是在提升解决问题的能力,譬如说在解决用户看病难,医生收入低,医院获客难等具体问题上,现有的互联网医疗手段还不够丰富,做得不够彻底,但这个方向一定会突破。譬如说早年的电商,在解决了支付这个核心难题后,才迎来了电商的飞跃式的发展。医疗也同样有这样的问题,有需要突破的关键点。


2、既有利益没有打破,是因为新的利益还不够大。


现阶段包括春雨医生、好大夫、微医等在内,做出了很多成绩,但是还没有到一个临界点。所谓的临界点,就是用户量还不够大,被使用的频次还不够高,还没有足够进入到人们的日常生活当中。


要打破旧有利益,你的利益就得比旧利益更大。譬如说医生医院的收入是50万,你要给他创造100万,还让他更有名,更安全,医生没有不出来的理由。而要满足这样的需求,你需要保证的就是足够多而优质的病源,良好的就医环境和安全保障,而要达到这些条件,你可能需要的是足够大量的用户,并因为足够量的用户而产生医疗以外的价值,用以补贴医疗方的利益。


所以说,不是传统利益打不破,只是增量还不够,创造的条件还不够,但只要是一直在路上,就一定会冲破过去的利益格局,而这个利益格局的突破,真实的阻力可能反而会小于出行行业。因为病人没有理由反对,医生其实也没有理由反对,而院长们,即使要反对,可以代表的人也不多,最大的可能还是与时俱进,至少我们就看到很多中国很出名的院长,在互联网的理解方面非常的强大。


3、最后说几个观点


请允许我如此乐观,从所有过往的历史中,和我有限的人生经历中,我对企业家这个群体保持着高度的尊敬,很多成功的企业家都有一个共同的特质,他们擅长在问题中找到机会,在解决问题中获得成功。


观点一:互联网医疗一定会成功,而且这个时间不会太长。马云说过一段话,说企业家应该是对经济最敏感的群体,因为春江水暖鸭先知。动脉网以媒体出发,在全国和全球接触着各种各样的企业,人群,会注意到这样的现实,实战中的人总是更乐观一些,因为他们总能拿出解决问题的方案并且前行,这一点,不管是医院的院长,医生还是创业者,都是一样的。2016年和2014年对比,传统医疗的人思想解放得非常快,行动上也非常快,这样的势能一定会推动行业以几何级增长。


观点二:颠覆行业的,很有可能还是来自于互联网端。传统医疗出身的人,在局部革新中表现得非常出色,有强大的执行力、行业理解和资源,可以快速的多点突破,这在2015年下半年以后表现得非常明显。但从行业整体的角度来说,互联网出身的创业者,在整合全产业链上,优势要更大一些,而想要真正颠覆传统的利益格局,构造一个更大的利益世界是必须的。更大的可能性是这二者的结合,或者说整合。譬如现在做得比较强的互联网公司都在大量整合线下医疗实体一样。

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